पाचव्या दिवशी समुद्रात बचाव कार्य: आतापर्यंत bodies१ मृतदेह सापडले, २२ जणांचा शोध अद्याप सुरू आहे; बर्गे कॅप्टन यांच्यासह अनेकांवर गुन्हेगाराने खून केल्याची घटना

बार्ज पी -305 बुडवून त्यावरील लोकांचे जीव धोक्यात घालण्याच्या आरोपाखाली बार्ज कॅप्टन राकेश बल्लाव यांच्यासह मुंबईतील यलो गेट पोलिस स्टेशनमध्ये एफआयआर दाखल करण्यात आला आहे. गुन्हा दाखल झाल्यापासून राकेश बेपत्ता आहे. असा दावा केला जात आहे की 17 मे रोजी जेव्हा ‘ताऊ ते’ आला तेव्हा राकेश बल्लबने लाइफ जॅकेट घालून समुद्रात उडी घेतली होती.

या जागेचे अभियंता मुस्तफिजुर रहमाना शेख यांच्या तक्रारीवरून कलम Station०4 (२) (बिनबुडाचा खून), 8 338 (जीवन धोक्यात घालणारे) आणि आयपीसीच्या कलम under 34 अन्वये कलम पोलिस ठाण्यात एफआयआर नोंदविण्यात आला आहे. हवामान खात्याने (आयएमडी) इशारा दिल्यानंतरही राकेश बल्लव यांनी बार्ज कर्मचार्‍यांच्या जीवाला धोका पत्करल्याचा रहमानचा आरोप आहे.

नेव्ही आणि तटरक्षक दलाचे बचावकार्य सलग 5th व्या दिवशीही सुरू आहे. वेस्टर्न नेवल कमांडचे प्रवक्ते कमांडर मेहुल कर्णिक यांनी सांगितले की 5 आयएनएस जहाज अद्याप समुद्रात अडकलेल्या लोकांचा शोध घेत आहे. बार्जवर काम करणारे 22 कर्मचारी अद्याप बेपत्ता आहेत. शुक्रवारी पहाटेपर्यंत 51 मृतदेह बाहेर काढण्यात आले आहेत. यातील 31 मृतदेह मुंबई पोलिसांच्या ताब्यात देण्यात आले आहेत. अन्य मृतदेह पोलिसांकडे देण्याची प्रक्रिया सुरू आहे.

कंपनीच्या दुर्लक्षामुळे 50 हून अधिक लोकांचे प्राण गमावले
रेहमान यांनी असा आरोप केला आहे की बार्जवरील लोकांनी अनेक वेळा राकेश आणि कंपनीच्या वरिष्ठ अधिका the्यांना किना on्यावरुन जाण्यास सांगितले, पण ते सर्व काही ठीक असल्याचे पुन्हा पुन्हा सांगत राहिले. त्यांच्या दुर्लक्षामुळे 50 हून अधिक लोकांचा मृत्यू झाला आहे. ते म्हणाले की, आयएमडीच्या इशारेनंतर 14 ते 15 मे दरम्यान पी 305 हे जहाज 261 लोकांचे आयुष्य संकटात सापडले नसते तर विमानाने प्रवास केले असते.

अभियंता रेहमान यांनाही गंभीर दुखापत झाली आहे
मुख्य अभियंता रेहमान, बार्ज बुडण्याच्या वेळी शेवटच्या वेळेस तेथे उपस्थित होते. बार्ज बुडल्यामुळे त्याला खूप त्रास सहन करावा लागला आणि त्याला तारदेओच्या अपोलो रुग्णालयात दाखल केले.

नेव्हीची बचाव कारवाई सलग the व्या दिवशीही सुरू आहे
वेस्टर्न नेवल कमांडचे प्रवक्ते कमांडर मेहुल कर्णिक यांनी सांगितले की, अपघाताच्या दिवशी झालेल्या चकमकीमुळे बचाव दलाला काही मीटर अंतरावर काही दिसले नाही. त्याचबरोबर चक्रीवादळ वारा आणि मुसळधार पावसामुळे समुद्रात वेगवेगळ्या दिशेने वाहणा .्या लोकांना वाचविणे खूप आव्हानात्मक होते. अशा परिस्थितीत, लाइफ जॅकेटमधील बॅटरी त्याच्यासाठी उपयुक्त ठरली, ज्याच्या प्रकाशामुळे त्याला नाविकांपर्यंत लवकर पोहोचू शकले. 17 मे आणि सकाळी 60 वाजता वारा आणि कडक लाटांच्या दरम्यान समुद्री सैन्याने एकूण 188 लोकांना वाचवले.