मोनो रेल 6 महिन्यांनंतर पुन्हा सुरू होईल: 18 ऑक्टोबरपासून मोनो रेल पुन्हा रुळावर धावणार आहे, सध्या चेंबूर-वडाळा-जेकब सर्कल ट्रॅकवर धावणार आहे.

• रेल्वेने पुन्हा काम करण्यापूर्वी कोविड -१ of च्या मते सरकारने एसओपी जारी केले आहे.
• मास्कशिवाय ट्रेनमध्ये एन्ट्री मिळणार नाही, तुम्हाला सामाजिक अंतर देखील बसावे लागेल

लॉकडाउननंतर मार्चपासून बंद असलेली देशातील पहिली मुंबई, मोनो रेल सेवा रविवारी म्हणजेच 18 ऑक्टोबर रोजी सुमारे 6 महिन्यांनंतर पुन्हा सुरू होणार आहे. या क्षणी, ते फक्त चेंबूर-वडाळा-जेकब सर्कल ट्रॅकवर धावेल. ते पुन्हा सुरू करण्यापूर्वी सरकारने कोविड -१ at कडे पाहत एक एसओपी जारी केली आहे. प्रवाश्यांसाठी ‘नो मास्क-नो एंट्री’ अशी घोषणा देण्यात आली आहे.

मोनो रेलमध्ये प्रवासासाठी मार्गदर्शक सूचना

• मुखवटे नसलेल्या प्रवाशांना मोनो रेलमध्ये प्रवेश होणार नाही. ट्रेनमधील सर्व प्रवाश्यांनी दोन यार्डांचा नियम पाळला पाहिजे.
• तिकीट घेणार्‍या प्रवाशांना स्थापित आरोग्य सेतुवर त्यांच्या मोबाईलवर ग्रीन सिग्नल दाखवावा लागेल.
• प्रत्येक प्रवाशाला ट्रेनमध्ये सीट सोडली पाहिजे.
• प्लास्टिक टोकन, कागदाची तिकिटे दिली जाणार नाहीत. त्यांच्या मोबाइल फोनवर डिजिटल तिकिट दिले जातील.
• प्रवेशद्वारावर प्रत्येक प्रवाशाची तपासणी केली जाईल.

मोनो रेल सेवा फेब्रुवारी २०१ in मध्ये सुरू झाली
मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरणाने (एमएमआरडीए) फेब्रुवारी २०१ in मध्ये देशातील पहिली मोनो रेल सेवा चेंबूर ते वडाळा डेपो दरम्यान सुरू केली. त्यानंतर या मोनोरेलने 8.8 किलोमीटरचा प्रवास पूर्ण केला. दुसर्‍या टप्प्यात ते 20 किमीपर्यंत वाढविण्यात आले. या मार्गावर वडाळा, भक्ती पार्क, म्हैसूर कॉलनी, बीपीसीएल, फर्टिलायझर टाउनशिप, व्हीएनपी-आरसी मार्ग जंक्शन आणि चेंबूर अशी सात स्थानके आहेत.

एका डब्यात 20 प्रवाशांची बसण्याची क्षमता
ही ट्रेन एका ट्रॅकवर ताशी of० किलोमीटर वेगाने धावते आणि ती १ to ते २० मिनिटांत पूर्ण करते. मोनो रेलच्या स्काय ब्लू, पिंक आणि ग्रीन कोचमध्ये २० प्रवासी बसण्याची क्षमता असून संपूर्ण ट्रेनमध्ये जास्तीत जास्त २०० प्रवासी प्रवास करू शकतात.

मोनो रेल म्हणजे काय?

जणू रेल्वे ही अशी रेल्वे आहे जी रेल्वे मार्गावर नाही तर तुळईने धावते आणि त्याचे सर्व डबे या तुळईशी जोडलेले आहेत. रोडमार्गपासून सुमारे 10 फूट किंवा त्याहून अधिक उंचीवर हा मार्ग तयार केला आहे, जेणेकरून प्रवाशांना वाहतुकीपासून मुक्तता मिळेल, तसेच प्रवाशांच्या सोयीची काळजी घेतली जाईल. प्रवासादरम्यान अपघात होण्याचीही शक्यता नसते, इतर वेग आणि बसेसच्या तुलनेत तिचा वेगही वेगवान असतो.

मोनो रेलचा इतिहास

जगातील पहिली मोनो रेल 1820 मध्ये रशियाच्या इवान इव्हानोव्हने अधिक चांगल्या वाहतुकीला पर्याय म्हणून बनविली. त्यानंतर 1821 मध्ये दक्षिण लंडनच्या डटफोर्ड डॉकयार्ड येथे हार्ड फोर शेअर्स ते रिव्हर ली पर्यंत त्याची पहिली चाचणी घेण्यात आली. त्यानंतर गेरो मोनोरेलची चाचणी नंतर 1900 मध्ये झाली. 1901 मध्ये लिव्हरपूल ते मॅनचेस्टरपर्यंत देखील याचा उपयोग झाला.

1910 मध्ये, अरोसनाच्या खाणींमध्ये गॅरो मोनोरेल काही काळ वापरली जात होती. १ 1980 after० नंतर शहरीकरणाच्या वाढीनंतर जपान आणि मलेशियामध्ये याचा अधिक उपयोग झाला. आज, टोकियो मोनोरेल हे जगातील सर्वात व्यस्त नेटवर्क आहे, जे दररोज एक लाख सत्तावीस हजार प्रवासी वापरतात.