ગુજરાતમાં ગત વર્ષે બનેલા મોરબી બ્રિજ અકસ્માતની તપાસ કરી રહેલી વિશેષ તપાસ ટીમે પોતાનો રિપોર્ટ હાઈકોર્ટમાં સુપરત કર્યો છે. એસઆઈટીએ પોતાના તપાસ રિપોર્ટમાં ઓરેવા કંપનીને દુર્ઘટના માટે સીધી જવાબદાર ગણાવી છે. SITનો રિપોર્ટ મળ્યા બાદ ગુજરાત હાઈકોર્ટે ગુજરાત સરકારને ઓરેવા ગ્રુપને બ્લેકલિસ્ટ કરવા જણાવ્યું છે. મોરબી બ્રિજ અકસ્માતમાં 135 લોકોના મોત થયા હતા. જે બાદ ગુજરાત હાઈકોર્ટે આ અકસ્માત અંગે સુઓ મોટુ સંજ્ઞાન લીધું હતું. SIT દ્વારા રજૂ કરવામાં આવેલ રિપોર્ટ. તે કુલ 5,000 પાના છે. દિવાળી વેકેશન બાદ હાઈકોર્ટમાં રિપોર્ટના પરિણામની સુનાવણી થશે. ગુજરાત સરકારના એડવોકેટ જનરલ કમલ ત્રિવેદીએ જણાવ્યું હતું કે એસઆઈટીએ હાઈકોર્ટમાં ચીફ જસ્ટિસ સુનીતા અગ્રવાલ અને જસ્ટિસ અનિરુદ્ધ પી મેની ડિવિઝન બેંચ સમક્ષ પોતાનો રિપોર્ટ રજૂ કર્યો હતો.
SITના મુખ્ય તારણો:
- ઓરેવા કંપનીના મેનેજમેન્ટના ઉદાસીન વલણને કારણે આ ઘટના બની છે.
- કંપનીના આ બેદરકાર વલણને સમર્થન આપી શકાય નહીં
- કંપનીના એમડી અને બે ડિરેક્ટર સહિત સમગ્ર મેનેજમેન્ટ જવાબદાર છે.
ઓરેવા કંપનીની મુશ્કેલીઓ વધી
એડવોકેટ જનરલ કમલ ત્રિવેદીએ જણાવ્યું હતું કે, આ દુર્ઘટના વહીવટી સ્તરે સરકારી ધારાધોરણો મુજબ યોગ્ય પ્રક્રિયાને અનુસરવામાં અને બ્રિજનું સમારકામ કરવામાં અને તેને લોકો માટે ખુલ્લો મૂકતા પહેલા તેનું પરીક્ષણ કરવામાં તકનીકી અસમર્થતાને કારણે થયું હતું. મોરબી અકસ્માતનો ભોગ બનેલા લોકોના વકીલ ઉત્કર્ષ દવેએ જણાવ્યું હતું કે SITનો સમગ્ર રિપોર્ટ 5,000 પાનાનો છે, પરંતુ વ્યાપક રીતે SITએ સમગ્ર અકસ્માત માટે ઓરેવા ગ્રુપને જવાબદાર ઠેરવ્યું છે. દવેએ કહ્યું કે આ સમગ્ર અકસ્માતની તપાસ કરનાર SITએ પોતાના રિપોર્ટમાં સ્પષ્ટ કર્યું છે કે આ અકસ્માતની જવાબદારી કંપનીની છે. અકસ્માતના દિવસે, બ્રિજ પર ટિકિટોની સંખ્યા નક્કી કરવા માટે કોઈ સિસ્ટમ અથવા મર્યાદા ન હતી. આટલું જ નહીં, ભીડને કાબૂમાં રાખવાની કોઈ વ્યવસ્થા નહોતી. રિપોર્ટમાં એસઆઈટીએ તેના નિષ્કર્ષમાં કહ્યું છે કે બ્રિજનું રિનોવેશન થર્ડ પાર્ટી દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું અને પછી ફિટનેસ સર્ટિફિકેટ વિના શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. દવેએ કહ્યું કે સમગ્ર અહેવાલ ઘણો લાંબો છે, પરંતુ તેના નિષ્કર્ષમાં આ મહત્વની બાબતો છે.
