Flydubai के ओमानी पायलट इज़राइल उड़ान पर, प्रतिबंध के बावजूद

Flydubai के ओमानी पायलटों ने 30 सितंबर को इज़राइल के लिए उड़ान भरी, जबकि ओमान का इज़राइल से राजनयिक संबंध नहीं है।

फ्लाइट FZ1073 पर ओमानी सह-पायलट ने भारतीय कैप्टन सिमिट मच्छर को चाकू से घायल किया और विमान को नियंत्रित करने की कोशिश की। विमान में 174 यात्री थे। विमान ने तेज़ी से नीचे गिरना शुरू किया, पर कैप्टन ने कॉकपिट का दरवाज़ा खोला और यात्रियों ने हस्तक्षेप किया।

यात्रियों ने हमलावर को इयरफोन केबल और प्लास्टिक जिप टाई से रोका। दो अतिरिक्त Flydubai पायलट, जो रिलीफ क्रू के रूप में यात्रा कर रहे थे, ने नियंत्रण संभाला और विमान को सुरक्षित रूप से ताबूक, सऊदी अरब में उतारा, क्योंकि मूल दल को वापसी यात्रा पर अनुमत उड़ान समय से अधिक हो जाता।

इज़राइल ने विदेशी एयरलाइनों पर पायलटों को प्रतिबंधित करने का नियम लागू किया, पर शिन बेट ने पायलटों की उत्पत्ति की जाँच नहीं की। इज़राइल के ट्रांसपोर्ट मंत्री मिरी रेगव ने घटना के बाद Flydubai उड़ानों को रोकने की मांग की।

इज़राइल के प्रधानमंत्री बेन्यामिन नेतन्याहू ने कहा कि ओमानी सह-पायलट का इस्लामिक रैडिकलाइजेशन हुआ। यूएई ने घटना को आतंकवाद के रूप में जांचने की शुरुआत की, जबकि सऊदी अरब ने आपातकालीन लैंडिंग के बाद सह-पायलट पर सवाल उठाए।

इस घटना ने पायलट वेरिफिकेशन और सुरक्षा नियमों पर सवाल खड़ा किया, और इज़राइल ने पायलटों के लिए कड़ी सुरक्षा जांच की घोषणा की। केंद्र फॉर एविएशन सिक्योरिटी ऑपरेशन्स और यूएई की जनरल सिविल एविएशन अथॉरिटी पर भी जांच का दायरा बढ़ाया गया। इस घटना ने यह सवाल भी उठाया कि यह इज़राइल की प्रवर्तन विफलता है, एयरलाइन स्तर पर अनुपालन विफलता है, या UAE के नियामक मुद्दे हैं।

State Comptroller’s Office ने 2024 में विमानन सुरक्षा प्रोटोकॉल की समीक्षा की सिफारिश की। इस घटना ने यह सवाल उठाया कि ओमानी सह-पायलट को उड़ान पर कैसे अनुमति मिली, कौन उसकी योग्यता की जाँच करता है, और कितनी जाँच इज़राइल ने की बनिस्बत Flydubai और UAE के नियामकों ने की।

जांच में यह भी देखा जा रहा है कि क्या यह घटना आतंकवाद थी, और क्या यह पूर्व-योजनाबद्ध थी। Center for Aviation Security Operations और UAE’s General Civil Aviation Authority पर भी जांच का दायरा बढ़ाया गया।