किमी एंटोनेल्ली ने विश्व चैंपियन बने, मेक्सिको ड्राइवर रेटिंग्स
मेक्सिको ग्रां प्री में किमी एंटोनेल्ली ने विश्व चैंपियन का खिताब जीता और सभी ड्राइवरों की रेटिंग्स भी प्रकाशित हुईं।
मेक्सिको ग्रां प्री में किमी एंटोनेल्ली ने विश्व चैंपियन का खिताब जीता और सभी ड्राइवरों की रेटिंग्स भी प्रकाशित हुईं।
ड्राइवर रेटिंग्स
Max Verstappen – 9.5/10. पूरी तरह से परिपूर्ण सप्ताहांत नहीं था, पर शानदार रविवार रहा। ग्रिड पेनल्टी के बाद पाँचवें स्थान से शुरू किया और आगे के फेरारी विवाद का पूरा लाभ उठाया, फिर दो रिस्टार्ट में हैमिल्टन को पीछे छोड़ते हुए चार रेस में अपनी तीसरी जीत हासिल की।
Lewis Hamilton – 9.5/10. पहला फेरारी पोल शानदार था और टीम के साथ उसका सबसे मजबूत सप्ताहांत माना जा सकता है। पहले लैप के टर्न फोर पर दोनों ड्राइवरों के बहुत गहराई से जाने में उसने भूमिका निभाई, पर फिर उभरा और वर्स्टैपेन को पूरी तरह से आगे बढ़ाया और सबसे तेज लैप भी सेट किया।
Kimi Antonelli – 9/10. दबाव बहुत अधिक था और उसने इसे शानदार ढंग से संभाला। सॉफ्ट टायर पर उत्कृष्ट पहला स्टिंट संभाला, रेड फ़्लैग के बाद लेक्लेयर पर निर्णायक चाल चली और पेडेस्टल पर समाप्त हुआ, जिससे वह फॉर्मूला 1 का सबसे युवा विश्व चैंपियन बना।
Charles Leclerc – 7/10. शुक्रवार की प्रैक्टिस और क्वालीफाइंग में तीसरे स्थान पर आने के बाद काफी गति थी, पर रविवार की गलतियाँ महंगी साबित हुईं। ट्रैक से बाहर पास ने पेनल्टी दिलाई और रेड फ़्लैग के बाद बड़ी लॉक-अप ने उसे पेडेस्टल से बाहर कर दिया, जबकि फेरारी के पास जीत के लिए गति थी।
Lando Norris – 7.5/10. कभी-कभी बहुत तेज, अंतिम प्रैक्टिस और Q2 में शीर्ष पर रहा, पर ग्रिड पर छठे स्थान ने उसे बहुत कुछ करने के लिए छोड़ दिया। उसकी रेस पेस उत्कृष्ट थी और उसने लेक्लेयर के गियरबॉक्स के ठीक बगल में समाप्त किया, हालांकि शुरुआती लैप में स्थान खोने से उसके मौके प्रभावित हुए।
George Russell – 6/10. केवल 0.009 सेकंड से पोल मिस करना शानदार था और शुरुआत में डिप्लॉयमेंट की कमी उसकी गलती नहीं थी। पर इज़ैक हेड्ज़र को स्पिन करके 10 सेकंड की पेनल्टी लेने से वह दिन में उपलब्ध अधिक से अधिक को खो बैठा।
Liam Lawson – 8.5/10. तकनीकी उल्लंघन के कारण क्वालीफाइंग डिसक्वालिफिकेशन के बाद पिट लेन से उत्कृष्ट रिकवरी की। पहले ही शनिवार को टॉप-10 पेस दिखा चुका था और पेनल्टी लागू होने के बाद सातवें स्थान तक संघर्ष किया।
Gabriel Bortoleto – 7/10. क्वालीफाइंग में निको हुलकेनबर्ग की स्पष्ट गति नहीं थी, पर उथल-पुथल वाली रेस में उसने खुद को प्रतिस्पर्धा में रखा। जब कई उसके आसपास नहीं रहे तो साफ रहा और अंततः आठवें स्थान से पुरस्कृत हुआ।
Isack Hadjar – 8/10. एक और मजबूत सप्ताहांत जिसे और अधिक मिलना चाहिए था। सातवें स्थान पर क्वालीफाई किया और रेस को खराब किया गया जब रसेल ने उसे पहले लैप में स्पिन किया, इसलिए पेनल्टी लागू होने के बाद नौवें स्थान पर रिकवरी करना ठीक था।
Ryo Hirakawa – 8.5/10. बहुत कम समय में फॉर्मूला 1 में बेहद प्रभावशाली डेब्यू। 18वें स्थान से शुरू किया, सभी व्यवधानों के बावजूद शांत रहा और दोनों विलियम्स ड्राइवरों को देर से पार किया, फिर पोस्ट-रेस पेनल्टी से पॉइंट्स में पहुंच गया।
Alex Albon – 6/10. विलियम्स फिर से पीछे की ओर संघर्ष कर रहा था, पर अल्बोन ने कम से कम टीम की चुनौती का नेतृत्व किया। अंतिम क्रम में ग्यारहवें स्थान पर रहा, जो 13 रेस में उसका सबसे अच्छा परिणाम था, हालांकि इसका अधिकांश हिस्सा अन्य पेनल्टी से आया।
Carlos Sainz – 5.5/10. एक और निराशाजनक सप्ताहांत कठिन फॉर्म में। अल्बोन के पीछे समाप्त हुआ और एक अपेक्षाकृत उथल-पुथल वाली रेस को विलियम्स की ज़रूरत के अनुसार मौका नहीं बना पाया।
Oscar Piastri – 5/10. शॉक Q2 निकास के बाद कुछ अच्छा रिकवरी काम हुआ और उसने सड़क पर सातवें स्थान तक संघर्ष किया। पर वह टक्कर जिसने आर्विड लिंडलैब का रेस समाप्त किया, उसे टालने योग्य माना गया और परिणामी 10 सेकंड की पेनल्टी ने बहुत सारी गलतियों वाले सप्ताहांत को समाप्त किया।
Nico Hulkenberg – 5.5/10. Q3 तक पहुंचना सप्ताहांत की अच्छी शुरुआत थी और वह पॉइंट्स के लिए दृढ़ता से संघर्ष कर रहा था। रिस्टार्ट के बाद ओलिवर बियरमैन के पीछे चलने से वह काम उलट गया और उसे 10 सेकंड की पेनल्टी मिली।
Franco Colapinto – 6.5/10. कागज पर 15वें स्थान से बेहतर प्रदर्शन। अच्छी तरह से निष्पादित रेस के बाद सड़क पर आठवें स्थान पर चला, पर पिवळे झंडों के लिए पर्याप्त धीमा न होने से उसे 10 सेकंड और अर्जित पॉइंट्स खो गए।
Sergio Perez – 6.5/10. अपने 300वें ग्रैंड प्रिक्स स्टार्ट पर एक उत्साही घरेलू रेस। शुरुआती लैप में छह स्थान बढ़ाए और 13वें स्थान तक पहुंचा, पर धीमी पिट स्टॉप और अन्य समस्याओं ने उसे पीछे धकेला।
Pierre Gasly – 5.5/10. क्वालीफाइंग में नौवें स्थान पर होना उत्कृष्ट था और रेस के दौरान पावर समस्याओं के बावजूद उसने पॉइंट्स में फिनिश किया। पर डबल-वेव्ड पिवळे झंडों के लिए धीमा न होने से गंभीर गलती हुई और परिणामी 30 सेकंड की पेनल्टी ने उसे 17वें स्थान पर धकेल दिया।
Arvid Lindblad – 8/10. DNF के बावजूद एक बहुत मजबूत सप्ताहांत। आठवें स्थान पर क्वालीफाई किया, पॉइंट्स में आत्मविश्वास से रेस किया और पियास्ट्रि से आगे निकल गया, पर मैकलेर ड्राइवर को टक्कर के लिए जिम्मेदार माना गया जिसने उसे बाधाओं में धकेल दिया।
Oliver Bearman – 7/10. 14वें स्थान पर क्वालीफाई करने के बाद एक ठोस रिकवरी और बर्टोलो को पार करने के बाद वह पॉइंट्स के लिए संघर्ष करने में सक्षम दिखा। रिस्टार्ट पर हुलकेनबर्ग के टकराने के बाद उसकी रिटायरमेंट उसकी गलती नहीं थी।
Valtteri Bottas – 5.5/10. पावर-यूनिट पेनल्टी के कारण पीछे से शुरू किया और डरावने दुर्घटना से पहले आगे बढ़ा। दुर्घटना कार की विफलता के कारण हुई, ड्राइवर की गलती नहीं, इसलिए DNF का स्कोर पर कम असर है।
Lance Stroll – 4.5/10. पीछे की पंक्ति में क्वालीफाई किया और रेस का मूल्यांकन करने के लिए मुश्किल से मौका मिला। बैटरी से संबंधित समस्या ने ऐस्ट्रॉन मैन को केवल पाँच लैप के बाद कार को रिटायर करने पर मजबूर किया।
Fernando Alonso – 5.5/10. विश्वसनीयता से फिर से खराब हुआ सप्ताहांत। MGU-K समस्या ने क्वालीफाइंग को प्रभावित किया और फिर रेस में तुरंत फिर से प्रकट हुई, जिससे पाँच लैप के बाद उसे बाहर होना पड़ा।

28 सितंबर, सोमवार
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