इंदौर के पांच चौराहों पर फ्लाईओवर और चार रेलवे क्रासिंग पर रेलवे ओवरब्रिज (आरओबी) बनाए जा रहे हैं। लवकुश चौराहा, देवास नाका, मुसाखेड़ी और बायपास स्थित एमआर-10 जंक्शन पर सबसे अधिक परेशानी हो रही है।
MPRDC और PWD की सुस्ती से मुसीबत में फंसे इंदौरी
बाणगंगा और पोलोग्राउंड आरओबी का काम भी अधर में
कलेक्टर शिवम वर्मा ने दिए सर्विस रोड सुधारने के निर्देश
इंदौर। इंदौर के पांच चौराहों पर फ्लाईओवर और चार रेलवे क्रासिंग पर रेलवे ओवरब्रिज (आरओबी) बनाए जा रहे हैं। यातायात सुगमता के लिए तैयार की जा रही इन परियोजनाओं के कारण आमजन को रोजाना ट्रैफिक जाम का सामना करना पड़ रहा है। धीमी गति से जारी निर्माण के कारण इसकी समय सीमा समाप्त हो चुकी है, लेकिन फिर भी काम पूरा नहीं हुआ। लवकुश चौराहा, देवास नाका, मुसाखेड़ी और बायपास स्थित एमआर-10 जंक्शन पर सबसे अधिक परेशानी हो रही है।
लवकुश चौराहा और बायपास जंक्शन पर अधूरी परियोजनाएं
लवकुश चौराहा पर बनाए जा रहे डबल डेकर फ्लाईओवर का निर्माण कार्य दिसंबर 2025 तक पूरा करने का दावा किया गया था, लेकिन अभी भी काम बाकी है। बीते सप्ताह ब्रो स्ट्रिंग का लोड परीक्षण पूरा हो चुका है, लेकिन फिनिशिंग और अन्य कार्य बाकी हैं। सर्विस रोड खराब होने से वाहन चालकों को परेशान होना पड़ रहा है। हजारों लोग यहां से रोजाना गुजरते हैं।
सबसे अधिक परेशानी रिंग रोड, एबी रोड और बायपास पर बन रहे फ्लाईओवर को लेकर है। बायपास पर एमआर-10 जंक्शन पर बन रहे फ्लाईओवर का निर्माण करीब डेढ़ साल पहले ही पूरा हो जाना था, लेकिन अब तक जारी है। यहां पर सबसे अधिक परेशानी है। बीते दिनों हुई सड़क सुरक्षा समिति की बैठक में सर्विस रोड और सड़क के गड्ढों में सुधार के निर्देश दिए गए थे, लेकिन अमल पूरी तरह से नहीं हुआ। कलेक्टर शिवम वर्मा ने भी सभी निर्माण एजेंसियों को सर्विस रोड सुधारने के निर्देश दिए हैं।
मुसाखेड़ी और अन्य प्रमुख चौराहों पर धीमी गति से निर्माण
मुसाखेड़ी पर सबसे अधिक परेशानी मध्य प्रदेश सड़क विकास निगम द्वारा मुसाखेड़ी, देवास नाका, आईटी पार्क और सत्य सांई चौराहा पर फ्लाईओवर बनाए जा रहे हैं। इनका निर्माण सबसे धीमी गति से जारी है और समय सीमा बीतने के बाद भी अधूरे हैं। सबसे अधिक परेशानी मुसाखेड़ी चौराहा पर है, यहां पर रोजाना जाम के हालात निर्मित होते हैं। वहीं अन्य चौराहों पर भी काम की गति धीमी है।
रेलवे ओवरब्रिज (आरओबी) निर्माण से बढ़ी मुसीबत
आरओबी निर्माण से बड़ी मुसीबत पीडब्ल्यूडी द्वारा शहर के माल गोदाम, बाणगंगा, कैलाद हाला और मांगलिया रेलवे क्रासिंग पर आरओबी बनाए जा रहे हैं। सभी का काम धीमी गति से जारी है। बाणगंगा और मांगलिया रेलवे क्रासिंग पर आरओबी निर्माण में देरी से आमजन को खासी परेशानी हो रही है। मांगलिया क्षेत्र में निर्माण के कारण हजारों ग्रामीण को लंबा चक्कर लगाकर आने को मजबूर होना पड़ रहा है।
चौराहों पर फ्लाईओवर की वर्तमान स्थिति
मुसाखेड़ी चौराहा
समय सीमा:- फरवरी 2026
स्थिति – 75 प्रतिशत काम हुआ है
आईटी पार्क चौराहा
समय सीमा:- फरवरी 2026
स्थिति – 60 प्रतिशत ही काम हुआ।
सत्य साई चौराहा
समय सीमा:- फरवरी 2026
स्थिति – 65 प्रतिशत ही काम हुआ।
देवास नाका चौराहा
समय सीमा:- फरवरी 2026
स्थिति – 60 प्रतिशत काम पूरा हुआ है।
लवकुश चौराहा
समय सीमा:- दिसंबर 2025
स्थिति – 90 प्रतिशत कार्य हुआ, फिनिशिंग कार्य जारी
एमआर-10 जंक्शन
समय सीमा:- जुलाई 2025
स्थिति – 85 प्रतिशत काम पूरा
विभिन्न रेलवे ओवरब्रिज (आरओबी) की वर्तमान स्थिति
पोलोग्राउंड आरओबी
समय सीमा:- दिसंबर 2025
स्थिति – 75 प्रतिशत काम हुआ
बाणगंगा आरओबी
समय सीमा:- अगस्त 2025
स्थिति – 60 प्रतिशत काम हुआ
मांगलिया आरओबी समय
सीमा:- दिसंबर 2025
स्थिति – 65 प्रतिशत काम हुआ
कैलादहाला आरओबी
स्थिति:- 15 प्रतिशत काम हुआ
